Новость

Почему опасное вождение стало главным трендом в соцсетях и как работает эта субкультура

По данным The Guardian, в TikTok, Instagram и YouTube массово распространяются ролики, где молодые парни на скорости за двести несутся по оживлённым трассам — и всё ради лайков.

Почему опасное вождение стало главным трендом в соцсетях и как работает эта субкультура

Опасное вождение ради просмотров сформировало отдельную интернет-субкультуру

У субкультуры уже есть собственный жаргон, свои звёзды и тревожный шлейф из реальных аварий: за минувшие выходные в британском Тииссайде в ДТП с полицейской погоней погибли семь человек, а неделей раньше в Ирландии — пятеро подростков.

Лексикон скоростной субкультуры

Посты маркируются хэштегами как опознавательными знаками: #fullsend — когда водитель вжимает газ в пол на двухполосной трассе, #gapping и #swimming — это когда машина плывёт между рядов в плотном потоке. Плюс проверенная временем классика жанра: #speedhunters, #needforspeed, #racing. Снимают чаще всего от первого лица или с зеркала заднего вида — формат максимально погружающий и от этого особенно щитпостный.

Топовые аккаунты вроде Squeeze Benz (миллион фолловеров на TikTok и Instagram) и wheres981 (457 тысяч подписчиков на YouTube) превратили это в индустрию. По данным Peryton Intelligence, именно их ролики с «невероятно опасным вождением» и протолкнули тренд в мейнстрим, а вокруг них уже выстроилась целая армия «клипперов» — ребят, которые нарезают стримы и длинные заезды на короткие вирусные клипы для максимального охвата.

Почему это работает

Социопсихолог Соня Ливингстоун из LSE формулирует паттерн предельно просто: молодые мужчины ищут признания, а соцсети выдают его за скорость и риск. В её формулировке это «putting their foot down in the offline world knowing it wins them points in the online world». Переводя с академического на человеческий: парни не видят других легальных способов засветиться, кроме как выложить рилс с погоней. Добавьте сюда потенциальные выплаты от платформ — и мотивационная цепочка замыкается: внимание → адреналин → деньги.

Впрочем, исследователь вредных субкультур Джозеф Ондрак из Peryton Intelligence уточняет: инфейм и субкультурный вес здесь перевешивают монетизацию. Прославиться — сильнее, чем заработать. Это как с любым форсом — важно не сколько получил, а сколько людей посмотрело.

Цена хайпа

Субботнее ДТП на трассе A66 в Тииссайде унесло семь жизней: двое полицейских и пятеро молодых мужчин от 17 до 23 лет, ехавших по встречной после погони. По данным СМИ, один из погибших ранее выкладывал ролики с быстрой ездой. Полиция Кливленда пока заявила, что доказательств съёмки именно для TikTok не нашла.

Ирландия неделей раньше: пятеро подростков погибли на M9, въехав в другой автомобиль на встречке — у некоторых в архивах тоже нашлись видео с безрассудным вождением. Местная полиция прямо отмечает: «In some cases it is being done for social media likes». Мэр Большого Манчестера Энди Бернэм охарактеризовал происходящее как «truly reprehensible» — то есть, переводя с дипломатического, форменным безобразием.

Прогноз: когда забудется

Сколько это будет в тренде? Исторически подобные волны живут от трёх до шести месяцев в мейнстриме, после чего алгоритмы начинают глушить опасный контент из-за очередного резонансного ДТП, а подростки переключаются на новый формат. Хэштеги забудутся, рилсы уйдут в архив, но паттерн сохранится: молодые мужчины с нереализованной потребностью в признании плюс алгоритм, поощряющий риск, равно следующая волна — только в другой обёртке. Вопрос лишь в том, какой именно.